El Condado de Montgomery, MD ahorra hasta 185 mil USD y más de 6 semanas de tiempo con Remix Streets

Acerca del condado de Montgomery, MD

El condado de Montgomery es el más poblado del estado de Maryland, junto a Washington D.C. Incluye una amplia gama de tipos de edificios, desde suburbios históricos con tranvías y centros de usos mixtos de alta densidad orientados al transporte público hasta viviendas suburbanas tradicionales y comercios minoristas, pasando por la Reserva Agrícola rural. El condado es uno de los más ricos de Estados Unidos. Al igual que otros condados suburbanos de Washington, D.C., el condado de Montgomery alberga muchas de las principales oficinas gubernamentales de EE.UU., centros de investigación científica y de aprendizaje, y campus empresariales, que proporcionan una importante cantidad de ingresos al condado.

Desafío

El Departamento de Transporte del condado de Montgomery utilizaba una mezcla de herramientas genéricas y tradicionales para completar alternativas conceptuales de diseño de calles. Este proceso era engorroso, aislado y más lento que el ritmo que querían conseguir. Necesitaban una herramienta "todo en uno" que permitiera al condado realizar rápidamente las primeras fases del trabajo para su comunidad.

Solución

El condado introdujo una nueva tecnología de diseño conceptual de calles, impulsada por Remix, que le permitió ahorrar dinero y tiempo de personal, acelerar los plazos de los proyectos y obtener una valiosa eficiencia en los procesos, todo lo cual se tradujo en mejores resultados para el condado.

Resultados

• Un ahorro estimado de 185.000 USD en 18 meses: dólares gastados antes frente a dólares gastados con Remix.
• Aceleración del plazo de inicio del proyecto en 4-6 semanas
• Mayor eficacia: ahorro de tiempo de 2 a 3 semanas por cada modificación del diseño conceptual.
• 5 proyectos en curso en los 6 primeros meses

Háblenos de los retos iniciales a los que se enfrentó en relación con el diseño de las calles.

Antes de contar con la nueva tecnología para apoyar el proceso de diseño de las calles en las primeras fases, tanto para la sección transversal como para las vistas en planta, dependíamos en gran medida de los consultores para las imágenes. Era un proceso que requería mucho tiempo y en el que había que ir de un lado a otro con los consultores en un proceso manual que requería mucho tiempo para intentar conseguir las múltiples alternativas rápidamente. Tuvimos que preocuparnos de que la escala fuera medible -esbozando a mano y escribiendo literalmente a mano encima de un mapa de una web pública en un programa de diseño gráfico o de ofimática- para poder dársela a los consultores en la fase inicial del diseño. 

También se producía un retraso considerable, ya que esperábamos para poner en marcha los proyectos con los consultores. Llevaba tiempo crear la tarea, obtener la aprobación, enviarla al consultor y esperar a que nos la devolviera. El tiempo total para contratar a un consultor era de al menos 4-6 semanas. Si luego necesitábamos modificar el diseño, tardábamos un mínimo de 2 o 3 semanas más en recibirlo de vuelta del consultor. 

Además, necesitábamos una forma sencilla de ofrecer acceso compartido a diseños y documentos a todos los miembros de la plantilla para mejorar la alineación y la comunicación interna. Con un proceso manual y no digitalizado, dar a todos los miembros del personal visibilidad sobre los proyectos con rapidez era todo un reto.

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¿Por qué eligió Remix como socio tecnológico?

Solicitamos unirnos al Programa de Clientes Anticipados de Remix después de ver un vídeo que nos llamó la atención en las redes sociales. Nos pareció que el producto estaba listo para usar, lo que era importante para nosotros. Necesitábamos una herramienta que nos permitiera formar con confianza a becarios y nuevos empleados en su uso en un par de horas, y que les permitiera familiarizarse con ella rápidamente, frente al software de dibujo tradicional, que requiere mucho más tiempo de aprendizaje y es una habilidad especializada. 

Además, la posibilidad de aprovechar y cargar nuestros propios datos en Remix fue un factor importante. Es enorme que no tengamos que crear nuevos conjuntos de datos. Es extremadamente rápido en comparación con hacer algo en otras aplicaciones cartográficas para corredores. Además, nos dimos cuenta de que el equipo de Remix era muy receptivo, y queríamos un socio que estuviera dispuesto a introducir mejoras continuamente y a responder a nuestras peticiones. 

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Remix es extremadamente rápido en comparación con otros productos de cartografía y trazado de corredores. El producto está realmente listo para usar, y la posibilidad de cargar y utilizar nuestros propios datos en Remix es enorme.

John "JT" Thomas

Director de Planificación de Transporte, División de Ingeniería de Transporte, Departamento de Transporte del Condado de Montgomery

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¿Cuáles son algunas de las victorias recientes de su equipo en el diseño de calles?

Una gran ventaja es la posibilidad de utilizar la tecnología Remix en nuestro portátil en reuniones con las partes interesadas mediante visuales dinámicos que permiten obtener información en tiempo real. En Executive Boulevard, lo hicimos sobre la marcha en una reunión con nuestra división de tráfico y pudimos demostrar rápidamente de cuánto espacio disponemos y los distintos escenarios que proponíamos con una intersección de tres carriles. La posibilidad de superponer el recuento de giros a los conceptos fue clave para comprender que no necesitábamos tantos carriles para mover los volúmenes de vehículos que veíamos. Todos pudimos ver inmediatamente los diferentes retos que suponía quitar ese carril central de giro. Era una forma fácil de ver rápidamente las limitaciones, sopesar las compensaciones y, en última instancia, alinearse más rápidamente.

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¿Qué ventajas obtiene con Remix?

El uso de programas informáticos de diseño de calles nos está reportando muchas ventajas:

• Ahorro de costes: Hemos ahorrado entre 150.000 y 200.000 dólares en 18 meses utilizando la tecnología Remix en cuatro proyectos de muestra: Dale Drive Sidewalk Facility Planning, Fenton Street Concept Development, Woodmont Bikeway y Executive Boulevard. El ahorro se obtuvo en los costes de ingeniería y en la participación pública de cada proyecto. 
• Más precisión: Ya no tenemos que preocuparnos de la escala medible ni de hacer bocetos a mano. Las principales herramientas que solíamos utilizar para el trabajo conceptual eran los mapas heredados, los análisis y las aplicaciones de software. Ahora podemos entrar inmediatamente en Remix para el trabajo de concepto en lugar de ir a esas otras aplicaciones, y las medidas ya están trazadas. Remix es mucho más rápido y preciso que otras aplicaciones técnicas de cartografía y trazado de corredores. Así podemos pasar rápidamente los planos a la fase inicial de diseño.
• Ahorro de tiempo: Antes de Remix, tardábamos un mínimo de 4 a 6 semanas en iniciar un proyecto con un consultor debido al proceso de idas y venidas que suponía tener que abrir un pedido en el libro de trabajo, crear la tarea, esperar a que la aprobaran, enviársela y esperar a que nos la devolvieran. No teníamos 4-6 semanas para esperar si llegaba una solicitud ad-hoc o necesitábamos aprovechar un proyecto de repavimentación; necesitábamos tener el diseño hecho ese mismo día. Ahora hemos reducido un plazo de 4-6 semanas a un par de horas. 
• Modificaciones rápidas del diseño: Estamos ahorrando entre 2 y 3 semanas cada vez que es necesario modificar un diseño, porque antes nos retrasábamos en ese proceso esperando a que los consultores nos devolvieran la tarea. Esto ha generado la capacidad de maquetar más fácilmente alternativas de diseño en tiempo real. El ahorro de tiempo que supone eliminar las idas y venidas del proceso con los consultores es una gran prioridad para nuestros altos directivos. 
• Facilidad de uso: La plataforma Remix es una aplicación más fácil de usar que otras opciones. Podemos cargar fácilmente nuestros propios datos; no es necesario crear nuevos conjuntos de datos. Podemos hacer las cosas muy rápido en Remix; algunas aplicaciones de mapeo, diseño y análisis se han vuelto lentas y torpes. También es intuitivo: podemos sentarnos con un nuevo empleado durante dos horas y que se vaya sabiendo cómo usarlo. Incluso hay becarios de instituto que lo utilizan con facilidad.
• Aumento del ancho de banda de los proyectos: empezamos con cinco proyectos activos en los primeros seis meses de uso de Remix, y seguimos añadiendo más proyectos. Disponer de las herramientas adecuadas nos permite abarcar más y ser más eficientes. 
• Acceso compartido: Todos los miembros del personal tienen acceso a la plataforma Remix, lo que significa que todo el mundo tiene visibilidad en tiempo real de los últimos diseños, permitiendo una mejor comunicación y transparencia entre múltiples departamentos. 
• Las pequeñas cosas suman: Hay muchas pequeñas cosas que no son grandes tareas pero tienen un gran impacto. Aunque no se trate de un proyecto de gran envergadura, vemos pequeños logros. Por ejemplo, si surge un desvío temporal, podemos hacer rápidamente una maqueta de lo que sería un carril bici en una carretera durante seis meses mientras la otra carretera está cortada. Estas son las cosas ad hoc que surgen y que no estaban presupuestadas para el trabajo de consultoría, y podemos utilizar Remix para realizarlas.
  

Háblenos de su colaboración con el equipo Remix y de cómo es trabajar juntos.

Tenemos una colaboración ideal con el equipo de Remix. Son muy receptivos a nuestras sugerencias de productos. Por ejemplo, queríamos poder distinguir visualmente entre distintos tipos de carriles. Se lo propusimos al equipo de Remix y lo incorporaron a la herramienta. Fue estupendo ver que se tenían en cuenta nuestros comentarios. Sentimos que tenemos un sitio en la mesa y que se nos escucha mientras seguimos ayudando a dar forma a la plataforma Remix para que todos los funcionarios públicos puedan beneficiarse.

¿Qué le espera a su departamento cuando mire al futuro armado con herramientas tecnológicas?

Esperamos tres nuevos proyectos de planificación y otros proyectos de aceras y carriles bici en los próximos años. Es emocionante poder aplicar esta nueva tecnología cada vez que tenemos un nuevo comienzo; eso es algo muy importante. Y aún no hemos aprovechado el uso de la plataforma Remix para la divulgación pública, así que tenemos que seguir explorando esa posibilidad en los próximos días.